線纜行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造,自動(dòng)化和信息化提升是必然

SMM9月2日訊：在中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)電線電纜分會(huì)與上海電纜*所有限公司舉辦的《2019中國(guó)電線電纜行業(yè)大會(huì)》上，詳細(xì)分析了*線纜行業(yè)總體發(fā)展情況，在發(fā)達(dá)*產(chǎn)業(yè)高度集中，產(chǎn)品高中低均衡分布，高端產(chǎn)品具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)分散，中低端產(chǎn)品過(guò)剩，高端產(chǎn)品不足，從市場(chǎng)供求來(lái)看，線纜市場(chǎng)趨于成熟，增幅緩慢。

  并且國(guó)內(nèi)線纜行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率呈小幅度增長(zhǎng)，但總體效益呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。展望線纜行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，環(huán)保、質(zhì)量和價(jià)格將成為行業(yè)的主要壓力來(lái)源和競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。

  目前線纜行業(yè)存在的主要痛點(diǎn)包括：線纜產(chǎn)品制造流程為離散式生產(chǎn)與流程型生產(chǎn)相結(jié)合，需要有效進(jìn)行過(guò)程管控；線纜市場(chǎng)需求存在波動(dòng)，企業(yè)產(chǎn)能有效發(fā)揮成為關(guān)鍵；線纜產(chǎn)品制造設(shè)備自動(dòng)化程度和材料輕重差異大，智能化投入巨大；線纜產(chǎn)品的交貨要求較高，生產(chǎn)計(jì)劃變更頻繁；物料管理在線纜行業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中發(fā)揮重要作用；對(duì)產(chǎn)品高質(zhì)量的要求；線纜行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造能力不夠。

  隨著線纜行業(yè)的不斷發(fā)展，自動(dòng)化和信息化提升成為必然。線纜行業(yè)自動(dòng)化提升路徑包括：產(chǎn)線自動(dòng)化，倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化，檢測(cè)自動(dòng)化，包裝自動(dòng)化和上下料自動(dòng)化。

  產(chǎn)線自動(dòng)化：通過(guò)自動(dòng)化產(chǎn)線設(shè)置或設(shè)備改造，再結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，提升企業(yè)生產(chǎn)線自動(dòng)化水平。

  倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化：通過(guò)建設(shè)立體庫(kù)和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流一體解決方案，并與MES系統(tǒng)打通，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化。

  檢測(cè)自動(dòng)化：通過(guò)對(duì)檢測(cè)設(shè)備改造，并基于AI等高新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果能夠自動(dòng)上傳數(shù)據(jù)庫(kù)，并且能夠自動(dòng)判斷結(jié)果，自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告等功能，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程的自動(dòng)化。

  包裝自動(dòng)化：實(shí)現(xiàn)小型纜或者光纖等物料的自動(dòng)化包裝功能，并在包裝盒和盤具上自動(dòng)打印粘貼標(biāo)簽，以便數(shù)據(jù)識(shí)別和追蹤。

  上下料自動(dòng)化：基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，結(jié)合加工集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)上料、裝卡、下料完全自動(dòng)化，減少人工操作，提高產(chǎn)品質(zhì)量和外觀。

  同時(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)在線纜行業(yè)也有重大的應(yīng)用價(jià)值，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)是能夠*識(shí)別機(jī)器、產(chǎn)品等物理資源和算法、工序等虛擬資源的身份符號(hào)，類似于“身份證”，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)便于生產(chǎn)統(tǒng)一管控，奠定工業(yè)互聯(lián)基礎(chǔ)；提高物料管理的水平和效率；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全流程追溯；大大減少重復(fù)環(huán)節(jié)，提高協(xié)同制造能力，降低物力和人力成本。

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